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2024年5月16日 (木)

新生近江鉄道始動記念臨時電車の旅(日野駅引き上げ線)

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日野駅に2番線に停車した後、貴生川方にある引き上げ線に入る。長さは2両分しかない短い引き上げ線だ。

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まず下り線に移り、

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続いて引き上げ線に入った。この引き上げ線は客を乗せた状態で入るのは初めてのことらしい。ただサビ落としの列車が1日1回入線しているとのこと。

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ここで約20分ほど待機する。引き上げ線を直進した先には架線の張られていない線が見えている。かつて近江鉄道でディーゼルカーの運転を行なっていた時代の名残りで、ここで給油などが行われていた。

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10時54分、引き上げ線を発車し、

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今度は下りホームに入線した。これで本日の主目的は終了した。この駅には中線もあるので、ここに入ってくれるとなお良かったが、そうはならなかった。

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