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2024年5月 7日 (火)

北陸新幹線敦賀延伸+αの旅(終わりに)

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東生駒車庫、登美ヶ丘車庫に入ったり出たりを繰り返し、最後は生駒駅西方にあるポイントを渡り、生駒駅下りホームに入った後、再び新石切方に出発した。ここのポイントは生駒駅が終点の時代は頻繁に使用されたが、けいはんな線ができてからはほとんど使用されることがなくなった。

最後に三たび新石切駅で折り返して生駒駅に戻り、異経路ツアーは終了した。結局、東生駒車庫、登美ヶ丘車庫にそれぞれ2回入ったが、通常ルートと異経路のルートを通る中身の濃い車庫線体験だった。

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14時20分にツアーは終了し解散となった。一緒に乗った乗り鉄仲間の中にはこれから遊覧鉄道などに乗車するためさらに別の場所に移動する人も複数いたが、私は西大寺でビスタカーに乗りかえて、京都経由で新幹線で帰宅した。

今回は1泊2日で北陸新幹線、ハピラインふくい、IRいしかわ鉄道、北大阪急行の各新線区間に乗車できるとともに、けいはんな線の車庫に2箇所も入るなど充実した乗り鉄旅だった。

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