キハ189系で直行！京都鉄道博物館の旅（洗浄線体験）

撮影会が終わると私にとっては主目的である洗浄線体験となる。14番線に停車している20系車両34編成に乗車する。

14番線を発車し、洗車機を通過して、近鉄線の高架の下を過ぎるとトンネルに入る。

　

トンネル内を進み、くいな橋駅近くで行き止まりとなる。

ここで折り返す。左に分岐すると竹田駅への線となる。ここに入ってくれるとなお良かったのだが、今回は車庫線内往復だけだった。

再び洗車機を通り、

14番線に戻る。

洗車機で洗えない部分を洗うため14番線には作業台が付いている。走行距離は片道300mから400m程度と推察された。

15時50分、洗車機体験が終わり、イベントは終了となった。撮影会の時間が長いのは最近の傾向で、乗り鉄より撮り鉄のほうが多いようだ。竹田駅に戻り、京都から新幹線で家路に着いた。

今回は財布を忘れてイベントに参加できない可能性があったが乗り鉄仲間の助けで無事イベントに参加でき、感謝とともに反省材料にもなった。一方で1日で北方貨物線、梅小路運転線、竹田車両基地洗浄線の3線に乗れ、密度の濃い旅でもあった。

これで「キハ189系で直行！京都鉄道博物館の旅」を終わります。