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青梅線河辺駅は1面2線の構造で基本的に1番線が下り線、2番線が上り線になっていますが、1日に何本かある当駅始発の列車が1番線から出発します。7時31分発の東京行きに乗ってみました。その様子を先頭車両から眺めようと思っていましたが、残念ながらこの時間帯は女性専用車になっていたので最後尾から眺めました。
1日に数回しか経験できない貴重な分岐でした。
こんばんは。 今まではこのような形で河辺駅で折り返ししていたのですね。 今年、河辺駅で上り方面に折り返す列車用に、新しく3番線が設けられました。 上下線の列車を支障しないで済むようにしたのだと思いますが、ホーム・線路の新設まで行うとは意外に感じました。 グリーン車の連結に向けて、青梅線内でも様々な変化が見られますが、大きく変わった駅の一つだと思います。 まだある真新しく見える3番線、いつかここからグリーン車に乗ってみたいと思っています。
投稿: 風旅記 | 2023年9月25日 (月) 02時44分
風旅記さま、こんにちは。
かつてはこのような形でホームで折り返していました。青梅線も12両化で大きな変化が出でいます。ぜひグリーン車で青梅線を旅してみたいですね。
投稿: ミスターけー | 2023年9月25日 (月) 14時28分
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こんばんは。
今まではこのような形で河辺駅で折り返ししていたのですね。
今年、河辺駅で上り方面に折り返す列車用に、新しく3番線が設けられました。
上下線の列車を支障しないで済むようにしたのだと思いますが、ホーム・線路の新設まで行うとは意外に感じました。
グリーン車の連結に向けて、青梅線内でも様々な変化が見られますが、大きく変わった駅の一つだと思います。
まだある真新しく見える3番線、いつかここからグリーン車に乗ってみたいと思っています。
投稿: 風旅記 | 2023年9月25日 (月) 02時44分
風旅記さま、こんにちは。
かつてはこのような形でホームで折り返していました。青梅線も12両化で大きな変化が出でいます。ぜひグリーン車で青梅線を旅してみたいですね。
投稿: ミスターけー | 2023年9月25日 (月) 14時28分