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2020年11月17日 (火)

みなみ寄居駅開業

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 10月31日、東武東上線の東武竹沢・男衾間にみなみ寄居駅が開業しました。ホームは1面で単線の棒線駅です。近くにホンダ寄居工場があるので、ホンダ寄居前という副駅名が付いています。

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 ホンダは狭山工場を閉鎖し寄居工場に集約する計画があり、寄居工場への通勤者が増えることから、ホンダが駅建設費を負担して開業に至ったようです。

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 駅からホンダの工場に直通する歩道橋もできました。

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 歩道橋の末端はホンダの工場入り口に直結していて、社員用の改札機があり、一般の人はここから先に進めないようになっています。守衛室があるので勝手に入れません。

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 人家や商店は全くなく、工場も一山超えた向こうにあるらしく、駅前には本当に何も見えません。道路があるので秘境駅の要件は満たさないかもしれませんが、私が今まで訪れたことがある駅で駅前の何も無さは、北海道の小幌駅に匹敵します。

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コメント

ミスターKさん、おはようございます。
みなみ寄居駅の開業は日経新聞の記事で初めて知りました。ホンダ従業員の専用駅のようですが、ホンダの新車が展示してあるとか何か賑わいがあるといいですね。
ところでこのような形状のホームを棒線駅というのですか?東武東上線には玉淀という駅が同じ形状だったと記憶してますが、子供の頃、停車中の電車が上りか下りか区別がつかず困った駅だと思っていました。

ミスターANさん、おはようございます。

ここは駅周辺に何もないのでホンダの従業員専用の駅です。ホンダの新車でも展示していれば、ホンダの駅らしいですが、駅自体にホンダらしさはありませんでした。

棒線駅はローカル線ではよく見かける形態ですが、発車直前にホームに来るとどっち行きか分からないので困りますね。

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