ただいまの時間

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2020年8月

2020年8月24日 (月)

ステーションレストラン ザ・セントラル

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 先日拡張オープンしたグランスタ東京にある「ステーションレストラン ザ・セントラル」に行ってきました。寝台特急の食堂車を模したレストランです。店の中に鉄道車両風の一角があります。オリエント急行のような外観です。

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 中には4人掛けのテーブルが並んでいます。実際の食堂車よりもテーブル、通路とも広めになっていますが、窓は鉄道車両風で、網棚もあり、テーブルにはランプが備わっていて、これはまぎれもなく食堂車です。

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 洋食系メニューが多く、その中でもこの店イチ押しメニューのオリジナルハヤシライスを注文しました。

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2,200円と少しお高いですが、肉は柔らかく、よく煮込まれたコクのあるルーです。ルーにはマスカルポーネチーズも添えられていて、ある程度食べ進んだ段階で、チーズを混ぜると味の変化が楽しめます。

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 レジの脇にはかつての食堂車で使われていたメニューや当時の写真などもあっって昔を楽しめます。

 今はなき食堂車の雰囲気が味わえるしゃれたレストランでした。

 なお、今は廃止されていますが、かつて同じく東京駅構内に日本食堂運営の食堂車レストランがあり、それを利用した時の記事はこちらです。

2020年8月23日 (日)

北海道から鹿児島まで日本列島鉄道縦断ツアー

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 小田急トラベルで「北海道から鹿児島まで日本列島鉄道縦断ツアー」が募集されています。日本最北端の稚内駅から最南端の西大山駅まで、鉄道を乗り継いで3日間で縦断するツアーです。このツアーの特徴は観光もせず、ひたすら多くの列車を朝早くから夜遅くまで乗り継ぐ旅で、一般の旅行者への配慮は全くない乗り鉄専用の旅行なのです。

 初日は稚内発6時36分の特急サロベツでスタートし、6本の列車を乗り継ぎ、青森駅に22時01分に着きます。列車の乗り換え時間は最短で10分、最長で2時間43分で、街中をゆっくり観光する時間はありません。

 翌日は青森駅発7時24分の列車でスタートし、13本の列車を乗り継ぎ、うち11本が新幹線です。金沢回りでのルートで東北新幹線、上越新幹線、北陸新幹線、東海道・山陽新幹線に乗車します。その日は小倉に23時29分に着きます。国内の旅行ツアーで到着がこんなに遅いのは珍しいでしょう。

 最終日は小倉発7時16分でスタートし、指宿枕崎線の西大山駅には11時54分に到着し、日本縦断は終了し、バスで鹿児島中央駅に戻って現地解散となります。

 旅行代金はホテル代込みで大人1名155,000円で、GO TO トラベルキャンペーン適用で42,000円減額となります。私も興味がありますが、鉄分の濃い乗り鉄15名と3日間も顔を突き合わせることを考えると敬遠したい気持ちもあります。しかし15名募集ですでに満員で、キャンセル待ちも終了しているとのことで、人気のほどが分かります。この人気を考慮して今後もこのようなツアーが出てくるかもしれません。

2020年8月20日 (木)

準急穂高

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御茶ノ水駅聖橋口徒歩30秒のところにひっそりたたずむ「喫茶穂高」です。この店の前は今までに何百回も通っていますが、最近珍しいものがあることに気づきました。

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列車の愛称板のようなものが入り口に掲げられているのです。本物なのかレプリカなのか? かつて中央線で走っていた準急穂高でしょうか。気になるプレートでした。

2020年8月19日 (水)

東京丸の内驛舎ビール

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グランスタ東京で売っていた「東京丸の内驛舎ビール」です。グランスタ東京限定の缶ビールです。丸の内の復原駅舎のイラスト入りビールです。大手メーカーではなく新潟麦酒という会社の製造でした。


濃い色をした黒ビールのような味わいの飲み味でした。


今回は買いませんでしたが、サイダーもありました。

2020年8月17日 (月)

グランスタ東京

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出勤前の時間を利用して、先日東京駅にオープンしたグランスタ東京に立ち寄って来ました。人気のレストランやテイクアウトのお店がたくさんオープンしました。朝早かったこともあり、ほとんどのお店はまだやっていませんでした。ここには食堂車を模したレストランもオープンしたので行ってみたいと思っていましたが、それはまたの機会にお預けです。

グランドゼロと呼ばれる待ち合わせスペースの前には鉄道グッズ展示コーナーがあります。20系客車の大型模型や0キロポスト、東京駅の年表、寝台特急のヘッドマークなどがコンパクトに展示されています。

全体的には今までのグランスタの延長線上のコンセプトのようですが、鉄道ファンにも少しは見どころのあるスペースになっていました。

2020年8月10日 (月)

常滑郵便局セントレア分室風景印

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常滑郵便局セントレア分室の風景印です。飛行機の翼の下に管制塔が見えています。切手は五稜郭タワーで管制塔に似ているので、これを貼ってみました。

2020年8月 9日 (日)

新潟新津郵便局小型印

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SLばんえつ物語号運行記念の小型印です。SL運行日のみ使用されます。

2020年8月 8日 (土)

美留和駅開業90周年風景印

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釧網本線の美留和開業90周年の風景印です。開業90年になる由緒のある駅にもかかわらず、緩急車(貨物列車の車掌車)が転用された駅舎で、ローカル駅には時々見かけるタイプです。

2020年8月 7日 (金)

川湯郵便局風景印

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川湯温泉駅が開業して今夏が90周年ということで記念の風景印が登場しました。開業時は川湯駅という名前でしたが、1988年に現在の駅名に改称されました。かつては貴賓室もあった由緒のある駅で、三角屋根の趣きある駅舎です。

2020年8月 6日 (木)

中島郵便局小型印

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石川県中島郵便局の小型印です。鉄道郵便車オユ10がかわいくイラストされています。オユ10はこの近くの能登中島駅で保存されています。

2020年8月 5日 (水)

中部国際郵便局風景印

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中部国際郵便局の風景印です。世界に届ける郵便物と飛行機がデザインされています。飛行機の機種までは分かりません。郵便物はよく見るとハートマークが付いたラブレターでした。

2020年8月 4日 (火)

浦高ラグビー部全国大会出場結果報告書

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 昨年の高校ラグビー全国大会に浦高が出場し、私も応援に現地まで行って来たことはすでにご紹介済みですが、その結果報告書なるものが郵送されてきました。1回戦玉島高校、2回戦青森山田高校と辛勝し、ベスト16に勝ち上がり、元日決戦で桐蔭学園に敗退した記録が、関係者、選手のコメント、新聞記事の切り抜きなどとともに、44ページの小冊子にまとめられたものです。その前に花園に行ったときは1回戦で負けたせいか、このような報告書はなかったのですが、今回はかなり寄付が集まったと見え、寄付者全員に配られたようです。

 会計報告も出ていて、寄付者は4000名を超え、寄付合計額は2900万円に達し、選手派遣費や装備費、応援グッズの配布費用などすべて賄っての黒字決算のようです。寄付者の名簿も掲載されていて、同級生の懐かしい名前が何人もありました。高校卒業後一度も会っていない人たちが99%ですが、今はどうしているのだろうかと気になります。

 一方、2013年度と2014年度に2名の生徒が試合中のケガでリハビリ中とのことで胸が痛みます。彼らには寄付の中から支援金が給付されたとのことで、今後の活躍の一助になればと思います。

 今年の全国大会はコロナの影響により、未確定の部分が多いのでしょうが、開催されたらまた応援に行きたいです。そのためにも今は感染防止に努めたいと思います。

 

2020年8月 3日 (月)

グー鉄

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 鉄道趣味の新しいジャンルに「グー鉄」というものが新しくできたようです。「グー鉄」とはグーグルマップのストリートビューに写り込んだ鉄道の写真を楽しむことを言います。先日のタモリ倶楽部で紹介されていました。私のさっそくやってみました。こちらは浜名湖鉄橋に並行する道路からのストリートビューで、ちょっと見づらいですが、新幹線が小さく写り込んでいます。コロナ禍で外出もままならないご時世ですが、こういった形で鉄道を楽しむことができる新しい発見でした。

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 こちらは鉄道ではありませんが、オンライン花見はいかがでしょうか。さいたま市の秋ヶ瀬公園の桜でした。鉄道に限らず、花見、紅葉、観光地等グーグルマップの旅を楽しんではいかがでしょうか。

2020年8月 2日 (日)

新宿駅中央西改札入場もできるようになりました

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新宿駅東西自由通路完成に伴い、小田急、京王の通り抜けサービスが終了しましたが、その直前から従来出口専用だった中央西改札から入場もできるようになりました。この入り口は小田急地下改札の裏手の分かりづらいところにあるのですが、逆にあまり混雑せずに新宿駅西口方面から駅に入れるので便利です。

2020年8月 1日 (土)

福島笹谷東郵便局風景印

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福島笹谷東郵便局の風景印です。桃、りんごと福島交通飯坂線の電車が描かれています。架線柱まで描かれているのは珍しいです。

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