羽田新線 29年度にも開業
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京急が加算運賃をやめるので加算運賃を課すと競争の波にのまれ、課さないと建設費回収が大変そうで前途多難な気がします。
期待するところは特急や普通列車グリーン車の付いた列車の直通で快適に移動できることなどでしょうか。
バスは高速道路の変化でかなり早着するようで新宿行きだと列車より早いそうです。
投稿: ふぉ | 2019年2月22日 (金) 18時12分
ふぉ様、こんばんは。
上野東京ラインからも乗り入れるようなのでグリーン車付きですね。関東地方北部からのアクセスも乗り換え無しになるので、良くなりそうです。
投稿: ミスターK | 2019年2月22日 (金) 19時32分