
山下駅を発車し、田園地帯の中を進んでいく。このあたりは津波の被害は感じられない。農地なので被害が分からないだけかもしれない。

周辺の道路では引き続き復旧工事が行われている。

トンネル区間もある。長さは目測で100mくらいだった。

地平になったり、高架になったりしている。高架線上はスラブ軌道になっている。

こちらが坂元駅。ホーム1つ、線路1つの棒線駅だ。駅での乗降は少ない。

坂元駅前の様子。こちらも駅前がきれいに整備されているが活気は感じられない。
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