さよならAE100形記念ツアー1

　2代目の京成スカイライナーAE100形が引退することになり、そのラストラン運転が行われることになりました。2月21日と28日の2回に渡って行われますが、私は21日の回に参加しました。このラストラン運転はそれだけでは私の興味を引かないのですが、宗吾車両基地の中まで入る特別な列車なので、そちらを目当てで参加しました。各回350名の募集で、車両の混み具合からするとたぶん満員御礼だと思います。

　この列車は京成上野駅を9時01分に発車し、宗吾車両基地に12時07分に着くので、どういうルートを通るのか気になっていたのですが、受付手続きを済ませ、配布物を見ると本日のルートが分かりました。なんと、小岩、八広、東成田、成田、成田空港の5ヶ所でスイッチバックを繰り返し、宗吾車両基地まで行くようです。しかも東成田では撮影タイムが用意されていました。

　まず、列車は8時50分回送で入線します。ヘッドライトがリトラクタブルになっていて鉄道車両では珍しいタイプです。

　上野を9時01分に発車し、案内放送の後に記念品が配られました。クリアファイル、乗車証明書、DVD、AE100形のガイドブック（1990年デビュー時の仕様書のような冊子）などです。クリアファイルの中にはこの列車の仕業表が入っていて、主要駅の発着時間が10秒単位で示されていて、これは役に立ちそうです。


　（AE100形にはシートポケットがないのでちょっと不便です）

　9時20分、まず小岩駅下り3番線に停車します。8分間停車し、9時28分バックで高砂方にあるポイントを渡り、上り線に入ります。運転士が車内を通行した様子がないので両方の運転台に運転士がいたのでしょうか。

　その後、押上線に入ります。押上線にスカイライナーが入るのは初めてでしょう。どこで情報を仕入れたのか、沿線には多くの撮り鉄が待機しています。9時40分、八広駅の中線2番線に入り、折り返しのため10分ほど待ち合わせになります。

　9時50分、八広駅を発車するとクイズコーナーになりました。AE100形に関するカルトなクイズで、全問正解者には各車両5人分賞品がもらえるようです。問題は全部で6問くらいありましたが、私は半分くらいしかできませんでしたが、全問正解者も私の車両で半分くらいはいました。賞品は最新のスカイライナーのプラレールアドバンスのようでした。