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2015年9月30日 (水)

北海道マイカードライブ(終りに)

 フェリーを下船し、仙台港インターから仙台東部道路、仙台南部道路経由で東北道に入る。途中仙台市営地下鉄南北線の富沢駅近くの車両基地脇を通過する。

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 途中の那須高原SAで昼食のため休憩。中に入ると高速道路のサービスエリアにもかかわらず鉄道模型のジオラマがあり、その前に座って食事ができるようになっていた。

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 とんかつサンドと千本松牧場の牛乳での昼食。

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 食事を終えて外に出ると、サンフランシスコのトロリーバスが展示されていた。軽食の販売ブースになっている。

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 運転席の両脇にロングシートが外側に向かって並んでいるという変わった構造だ。

 この後、東北道を進み、事故なく無事に帰着した。今回はフェリーも含め、6泊7日の大旅行だったが、ほとんど疲れもなく帰ってきた。北海道の渋滞のない道とおいしい食べ物と豊かな自然のおかげだろう。反則切符を切られたのは反省だが、安全運転を心がける良い契機にもなったから、前向きに捉えよう。

 今回の旅行の私のベスト3は、景色の1位が道の駅おびら鰊番屋から眺める日本海の景色、2位がサロベツ原野の道道106号線、3位がエサヌカ線で、食べ物の1位が稚内で食べた宗谷黒牛の陶板焼き、2位が六花亭本店のサクサクパイ、3位が道の駅おびら鰊番屋で食べた鮭いくら丼だ。皆様の今後の旅の参考になればと思う。

 これで北海道マイカードライブを終ります。1ヶ月以上に渡り、お付き合いいただきありがとうございました。感謝します。

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コメント

 長期連載、大変楽しませていただきました。私はエサヌカ線がとても印象に残りました。その存在を初めて知りました。また、道の駅おびらは通過しただけなので、ぜひいってみたいと思いました。

お疲れさまでした!(笑)
故郷ゆえ、いつもより熱心に読んでしまいました。
やっぱり北の大地、北海道はデッカイドー!(〃∇〃)
私も素敵なフェリーで行きたくなりました。
その時はご助言を!

railwayさん、こんばんは。

道の駅おびら鰊番屋からの日本海は最高でした。食べ物もおいしいです。

またエサヌカ線は地平線まで伸びる道路が印象的でした。

クルマは鉄道とはまた別の魅力があるので、乗り鉄旅日記らしくなかったですが、楽しい旅になりました。

かかしままさん、こんばんは。

フェリーの旅はいいですよ。中にいると船に乗っていることを感じさせません。ゆったり時間が過ごせるのもいいですよ。

もし乗るときは相談してください。

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