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先日北朝霞駅を利用したところ、ホームの延伸工事が行われていました。いよいよ武蔵野線も10両運転かと思ったのですが、調べて見るとこの駅だけのようです。
北朝霞駅は島式ホームなのですが、2両分延伸して乗り場の位置を互い違いにすることによって混雑緩和を図るようです。
こんな工事でも2億円もするらしいです。 武蔵野線は武蔵浦和のホームを10年くらい前に拡幅していますが、まだ乗客が増えているようです。
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