九州新幹線の旅（新八代駅）
新八代駅は暫定開業時代には鹿児島本線から新幹線ホームへ駆け上がる連絡線があったが、新幹線全線開業とともにお役御免になった。その連絡線の線路は撤去が始まっていた。
一方、旧在来線側の線路は狭軌から広軌への改軌工事中だった。いずれこちら側の線路が待避線になるのだろう。
新八代駅からは鹿児島本線の各駅停車に乗り換え、17時57分、熊本駅へと戻る。
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コメント
こんにちは。画像を見ていて初めて気が付いたのですが、この新在連絡線のホームの軌道は、標準軌と狭軌の２種類の枕木が締結できるような構造になっていたのですね。私が最後に訪問した昨年８月まではまだ狭軌のままで、以後片方のレールを標準軌の穴へ平行移動させたようです。青函トンネル並みですね。
投稿： railway | 2012年1月26日 (木) 14時26分
railwayさん、こんにちは！
私もこの枕木の構造には今回初めて気が付きました。珍しいですよね。
投稿： ミスターＫ | 2012年1月27日 (金) 02時12分