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2010年7月17日 (土)

九州一人旅12

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  阿蘇駅からは13時53分発の急行「火の山4号」三角行きで今夜の宿泊地熊本に向う。阿蘇駅では硬券入場券を買おうとすると売り切れだったので、仕方なく最安の初乗り乗車券を購入する。

 私の次に切符を買おうとしていた大学生は、次の列車の「三角行き」の表示を見て、「さんかく行きってどこまで行くのですか」と訊いている。駅名の読み方は難しい。「みすみ」と読むのだ。

 急行の発車時刻になり、改札でこの切符に入鋏してもらおうとすると、駅員に怪訝な顔をされる。急行列車の改札なのに隣の駅までの切符で乗車しようとしたからだ。別に周遊券を持っていることを示し、事なきを得る。

 阿蘇山にはほとんど観光客がいなかったのに、急行火の山4号は満席の状態でやって来た。座れずにボックス席の背もたれの取っ手につかまっていると、座席で居眠りしている学生の頭が、何度も何度も私の手にぶつかってくる。頭がぶつかりそうになると、こぶしを硬くして、襲来に備えた。

 窓が曇って、外がよく見えないなか、立野駅の手前のスイッチバックに差し掛かる。スイッチバックは生まれて初めてだ。

  結局、私は熊本駅までの1時間を立って過ごした。14時57分熊本駅着。

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コメント

素朴な疑問なんですけど、入場券が売り切れって・・・?
ミスターKは周遊券があるから良いんですけど、本当に入場したいだけの人は、どうするんでしょうか。
多分、初乗り乗車券で代用するんだと思いますけど。もう硬券自体が全国的に売り切れ終了というタイミングだったのでしょうか?

硬券がなくなるのはJRになってからの話で、当時は国電の駅でもかならず硬券がありました。北浦和駅でもそうでした。
切符の在庫管理が不十分だと、品切れになることもよくあったようです。宮脇俊三さんの時刻表2万キロでも、入場券が買えなかった記述があります。

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