東海道貨物線1

　辻堂駅のホーム拡幅工事に伴い、東海道線の上り列車が貨物線経由で運転されることになり、それに乗りに行ってきました。17時28分、平塚駅から乗り込みました。ホームの先頭では同業者がたむろしています。

　平塚駅では通常の旅客線を出発します。私は先頭車乗車をあきらめて、前から2両目に乗りましたが、それでも立ち客も出て、通勤時間帯並の混雑です。

　茅ヶ崎駅の手前で貨物線に転線し、湘南新宿ライナー用ホームに停車します。ここのホームは10両分しかないので、その関係で今日の東海道線は10両編成です。

　茅ヶ崎駅からは貨物線を進みます。ロングレール化されていない区間もあり、旅客線とは違う乗り心地です。

　藤沢駅で一般客が下車したのでテツ分が濃くなりました。外を眺めて、ぶつぶつ独り言を言っている人も見かけます。工事中の辻堂駅を通過します。大勢の作業員が工事を開始しています。