大船駅にある国鉄時代の駅名板

　大船駅横須賀線ホームにある昭和50年代の駅名板です。ホーロー引きの駅名板です。今はプラスチックのような駅名板ですが、昔はすべてこれでした。



　横須賀線120周年を記念して、大船駅社員により2009年に設置されたようです。

銀座線溜池山王駅自販機

　銀座線溜池山王駅にある電車型ドリンク自販機です。銀座線01系電車を模しています。



　電車の部品がそのまま使われているところもあります。

　いわれが書かれたボードもあります。

小田急登戸駅がドラえもん駅に変身

　小田急登戸駅がドラえもん駅になりました。駅全体がドラえもんで彩られています。川崎市藤子・Ｆ・不二雄ミュージアムの最寄駅である関係です。

　ドラえもんの実物大でしょうか。意外と小さいです。

　改札の脇もこんな具合です。

　スネ夫やジャイアンもいます。

　どこでもドア。

　駅名票もドラえもんカラーになりました。ドラえもんの鈴も描かれています。

　ゴミ箱もドラえもんカラーです。

　これと併せてJRと小田急共同でドラえもんスタンプラリーもやっています。夢と希望の登戸駅、お近くにお越しの時は足を止めてご覧ください。

小田急町田駅のエレベーター

　小田急町田駅改札隣にこんな光景が展開します。電車かなと思うとそうではありません。

　なんとエレベーターなのです。エレベーターが4基あり、エレベーターのドアを電車のドアに見立てているのです。

　なかなか面白い試みです。電車と間違えて乗り込む人がいないか心配です。

岡山周辺乗り歩き（ANA658便）

　片上鉄道保存会の展示運転を乗り終え、帰路に着く。岡山空港まではここから1時間程度だ。カーナビの地図に従って進むが、途中で対向車との擦れ違いも困難な山道に誘導され、冷や汗をかいたが、15時ころには空港前のレンタカー営業所に到着した。

　空港内のラウンジで一休みし、16時30分発のANA658便に搭乗する。この便も行きと同様空いていて、私の隣は空席だった。

　雨の中、水しぶきを巻き上げながら離陸していく。

　雲を抜けると、一転青空が広がる。

　九十九里上空を通過し、引き返すようなルートで都心に向かい、ディズニーリゾートを右手に見ながら着陸した。

　その後、羽田空港内の駐車場に向かう。駐車料金は2日間利用で3,000円で、このほかに高速代もかかるので、鉄道利用に比べると割高だが、多人数で利用したり、荷物が多い場合は選択肢の一つになると感じた。

　（これで、岡山周辺乗り歩きを終わります）