京成船橋駅

　JRの船橋駅の南側にある京成船橋駅です。京成電鉄の駅はどこでもJRと少し離れた場所にあります。他にも上野、津田沼、千葉、成田など主要駅はどこでもそうです。

　この京成船橋駅は今から3年前に高架化され、面目を一新しました。大きなドームがホームを覆っていてヨーロッパの駅のようです。主要駅なのですが2面2線の簡素なつくりです。

　高架化によって踏み切りで街を遮断することもなくなり、人々の利便性が大幅に向上するとともに、京成のイメージも向上しました。

京成西船駅

　JR西船橋駅の北側5分ほどのところに京成西船駅があります。JRの西船橋駅とは比べ物にならないほどみすぼらしい駅で駅前広場もありません。

　この駅は昭和62年3月31日まで葛飾駅と名乗っていて、写真ではちょっと分かりづらいですが、駅名票に旧駅名が併記されています。こんな駅名票は見たことがありません。

　葛飾というと誰でも、葛飾柴又というくらいで東京都の葛飾区を思い浮かべますが、実はこのあたりが本当の葛飾、葛飾の中心なのです。葛（くず）が繁る場所というのが葛飾の由来で、東京都、千葉県、埼玉県、茨城県の一体が葛飾なのです。そう言えば埼玉県になぜ北葛飾郡という地名があるのを不思議に思っていましたが、これで理解できました。

　そういう由緒ある駅名なので、駅名改称から20年以上経った今でも旧駅名を大切にしているのです。それにしてもこの駅名票、もう少し補修できないものなのか。これでは旧駅名を大切にしているのか、単に放置しているのか分かりません。

ここは半蔵門線です

　半蔵門線神保町駅改札口前にある手書き表示です。この駅には半蔵門線以外に都営地下鉄の三田線、新宿線も乗り入れているため、乗り間違いを防ぐため、掲げられたのでしょう。当然改札口には半蔵門線の表示があるわけですが、小さすぎて見落とす人も多いのでしょう。こういった正規でない手作りの表示は現場担当者の日々の苦しみが表れていて、なんともユーモラスです。　

やきはま弁当

　またまた万葉軒の駅弁の紹介です。会社の帰り、船橋駅で飛び乗った列車が通勤快速で千葉駅まで停まらなかったのです。総武快速線にはこういう列車が数本あるのは知っていましたが、発車ベルにせかされてうっかり乗ってしまいました。

　千葉駅で反対方向の列車に乗り換えようとして通路を歩いていると、万葉軒の駅弁屋さんが目に停まりました。私が千葉駅に着いたのが午後8時30分くらいでした。この時間になるとたいていの駅弁屋さんは店じまいしてしまう時間帯ですが、ここではまだたくさん駅弁が販売されていました。

　私は「やきはま弁当」900円を購入しました。千葉駅の名物駅弁です。はまぐりが焼き鳥風に串に刺さっています。よく煮込まれていて食べると貝のエキスが染み出る感じです。ごはんはちょっと固めですがあっさりとしておいしいです。シンプルなのが長続きしている理由かもしれません。

大船軒 まぐろの浜ごはん

　大船駅の駅弁業者大船軒の「まぐろの浜ごはん」870円です。まぐろの照り焼きがおかずのメインで、ニンジン、しいたけ、たけのこ、わさび漬け、玉子焼きなどが入っています。ごはんの上にはまぐろのフレークが乗っていて、おいしいお弁当です。まぐろのフレークがポロポロしてお箸ではちょっと食べにくかったです。

大船軒は鯵の押寿司などで知られる地元業者で、お寿司系のお弁当がおいしい業者です。

伊東駅 いなり寿司

　昨日千葉駅のいなり寿司の駅弁を紹介しましたが、伊東駅にも同様の駅弁があります。祇園という地元業者が販売しているもので、中身の数は同じですがこちらの方がちょっと高く620円です。しかし、こちらも油揚げがしっかり煮込まれていて、しかももっとジューシーでつゆがしたたるほどです。なお、いなり寿司とかんぴょう巻きの2種類が入っていますが、いなり寿司だけの駅弁もあります。

万葉軒 御寿司

　千葉駅の駅弁、万葉軒の「御寿司」480円です。万葉軒の伝統の駅弁です。いなり寿司が4つ、かんぴょう巻きが4つというシンプルな駅弁です。いなり寿司は油揚げがジューシーでとてもおいしいです。かんぴょう巻きはちょっと海苔が固めな感じがしましたが、まずまずです。値段も安く手軽な駅弁で気に入りました。